DomovEkipaO nasCenik storitev
Tretje mnenje - Nissan Qashqai 2.0 dCi

jani01

Ob prvem sre?anju s tem križancem med enoprostorcem in terencem, zgornji naslov kar pravilno ozna?i zgornji naslov – pokaži kaj si. Na prvo oko terenec, ko se usedeš v avto deluje kot enoprostorec, ?eprav, roko na srce, prostorsko precej skromni enoprostorec.
Vseeno ostaja dejstvo, da Nissanov križanec povsem zadovoljuje oba kriterija. Nekaj ?ez štiri metre dolžine, od tal dvignjeno dno, štirikolesni pogon, vse to priti?e pravemu mestnemu terencu, hkrati pa dolžina, prostornost in prilagodljivost sedežev (teh je v testnem Qashqaiju 5 – srednji zadnji bolj pomožne narave), povsem zadovoljuje tudi pristaše enoprostorcev.
Prvi vtis, ko se ?lovek usede na voznikov sedež je zelo pozitiven. Pregledna armaturna ploš?a, gumbi tam, kjer jih pri?akuješ, po višini in globini nastavljiva volan in voznikov sedež, prijetno široka sredinska konzola s pomi?nim naslonom za roko in velikim shranjevalnikom razne drobnarije in prva težava, ki takemu avtomobilu ni v ?ast – premalo odlagalnih prostorov. Za telefon, za denarnico, za klju?, ki ga ni potrebno nikamor vtakniti, kakšna o?ala… Res sta na sredinski konzoli dve držali za plastenki, katere lahko uporabimo za te namene, nista pa preve? prakti?ni, ker sta okrogle oblike. Drugi mini prostor je pod klimatsko napravo, ki ne služi nobenemu namenu, saj ne zadrži niti klju?a, ki je bil v tem primeru Keyless, torej zagon avtomobila brez klju?a, ki je zelo prakti?en, pa vendar se je potrebno obregniti tudi ob to. Namre?, kljub temu, da klju?a ni potrebno vtakniti v klju?avnico, ima Qashqai uzagone urejen tako, da moraš pritisniti stopalko za zavore in menjalnik in obrniti mini klju? na klju?avnici. Pogrešam gumb za zagon, ki ga je potrebno samo pritisniti, viden že pri mnogih avtomobilih. In ?e ostanem še pri odlagalnih površinah, predal v vratih je res megalomanski, ogromen, vendar zelo neuporaben. Koliko ?asa ?lovek porabi za iskanje mobitela … Pohvalno pa je samo odklepanje avtomobila, dovolj je, da se s klju?em v žepu samo približaš avtu, pa je možno vsa vrata odpreti brez nadležnega pritiskanja na napa?ne gumbe.
?e se za trenutek pomudim še na armaturni ploš?i, presene?a videz armaturne ploš?e, ki priti?e višje cenovnemu avtomobilu, na otip pa je zelo prijetna.
Kot re?eno, v avtomobilu povsem komotno sedijo štirje potniki, na sprednjih sedežih je dovolj prostora tudi za višjerasle voznike in seveda voznice, zada pa kaj kmalu zmanjka prostora za kolena, še posebno, ?e se spredaj vozita dva, po višini, velika potnika. Tudi peti sedež je bolj zasilne narave, ki zadovolji le na kratke proge, za daljša potovanja pa je po mojem mnenju zelo neprakti?en. Celoten ob?utek sedanja v avtu pa izboljša steklena streha, ki, ko je odprt sen?nik nudi prekrasen pogled na nebo, moti pa ne niti sonce, ker je strešno okno temnjeno.
Pri sami vožnji se Nissan Qashqai, testni je bil opremljen z motorjem 2.0 dCi s 110 kw, izkaže tako na avtocesti, kot na navadnih cestah. Motor je glasen le v prvih trenutkih po zagonu in da vedeti, da za pogon uporablja dizelsko gorivo, potem pa postane prijetno uglajen in nemote?. Navora je dovolj v vseh režimih vožnje, presene?a presenetljivo hiter odziv motorja na pritisk stopalke za plin. Prijetno se je peljati tako po avtocesti, kot po mestnih ulicah, kot tudi po skoraj brezpotjih. Zakaj skoraj. ?loveku, ki ni navajen terencev in njih zmogljivosti, se je težko odlo?iti in zapustiti kolikor toliko urejene poti, da bi preizkusil vse terenske lastnosti Qashqaia. Se pa da prav prijetno in udobno peljati po nekoliko slabših makadamskih poteh. Mogo?e zmoti dejstvo, da pri previsu, ko se teren prevesi, moraš »na pamet« poiskati cesto, ker je nos avtomobila precej visok. Se pa na takih poteh in ekstremnih klancih izkaže stalni štirikolesni pogon, ki da vedeti, da se s tem avtomobilom da peljati v zelo strme makadamske klance. Pri tem velja omeniti tudi porabo goriva, ki je na tem resni?no kratkem testu, pri stalnem štirikolesnem pogonu znašala nekaj pod 8 litri dizelskega goriva.
Kaj re?i za konec? Nissan Qashqai je prijeten avto, ki se ga da uporabiti tako za križarjenje po vsakdanjih opravkih po mestu, kot za daljša potovanja, pa tudi na kakšno prijetno hribovsko izletniško to?ko, dostopno z terenskim avtomobilom, se s tem avtomobilom da povsem spodobno odpeljati. Za naštete pomanjkljivosti se odkupi z odli?nim po?utjem pod son?no streho, dobrimi motornimi zmogljivostmi in odli?nim ozvo?enjem znamke Bose, ki vožnjo s tem enoprostorskim terencem naredi še bolj prijetno.

Jani Š.

Celoten test si lahko preberete na: http://www.caranduser.com/sl/testi/avtomobili/nissan-qashqai-20-dci-tekna-pack.html


 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com